Появились первые изображения седана Mercedes-Benz CLA

Издание Autoblog опубликовало первые официальные изображения седана Mercedes-Benz CLA, на которых внешность модели впервые показана без камуфляжа. Публичный дебют новинки состоится в середине января следующего года на моторшоу в Детройте.

Компактный седан получит платформу пятидверного хэтчбека A-Class нового поколения — у двух моделей будет одинаковая колесная база, но габаритная длина четырехдверки увеличится примерно на 30 сантиметров и превысит 4,6 метра. Mercedes-Benz CLA будет предлагаться в модификациях с передним и полным приводом.

В гамму двигателей новинки первоначально войдут только четыре мотора: три бензиновых, развивающих 122, 156 и 211 лошадиных сил, а также 170-сильный дизель.

Позднее, к середине 2013 года, дебютирует «заряженный» вариант CLA. Он получит четырехцилиндровый двухлитровый турбомотор мощностью 350 лошадиных сил (450 Нм). По предварительным данным, седан сможет набирать «сотню» менее чем за пять секунд. Максимальная скорость будет ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.

                              

Lotus сделал спорткар Evora богаче и дешевле

Компания Lotus представила специальную версию спорткара Evora под названием Sports Racer. Она получила расширенную комплектацию, доработки внешности и интерьера, однако стоит при этом дешевле стандартной модели с аналогичным набором оборудования. Так, самый доступный вариант Sports Racer в Великобритании будет стоить 57,9 тысячи фунтов стерлингов – на 6,5 тысячи фунтов дешевле обычной «Эворы».

Спорткар в особой модификации предлагается в четырех вариантах окраски кузова (белый, серый, синий и красный). От обычной «Эворы» новинки можно будет отличить по окрашенным в черный глянцевый цвет крыше, сплиттеру, накладкам на пороги, диффузору, корпусам боковых зеркал и колесным дискам. Тормозные суппорты по желанию покупателя могут быть окрашены в черный или красный цвета.

В салоне Sports Racer кресла будут обшиты черной кожей с красной строчкой, а передняя панель – искусственной замшей с той же красной прострочкой.

В базовое оснащение спецверсии входят опциональные пакеты Tech Pack и Sports Pack. Первый из них включает в себя мультимедийную систему с семидюймовым сенсорным дисплеем и DVD-проигрывателем, парктроник и камеру заднего вида. Наличие второго улучшает отклик на нажатие педали газа, поднимает верхнюю планку ограничителя оборотов и предлагает спортивные настройки системы стабилизации.

Новинка доступна как для базовой «Эворы» с 3,5-литровым мотором V6 мощностью 279 лошадиных сил, так и для варианта S, который комплектуется 350-сильной версией этого же агрегата с механическим нагнетателем. Спорткар с самым мощным двигателем может ускоряться до «сотни» за 4,7 секунды. Максимальная скорость — 287 километров в час.

Модификация Sports Race будет доступна для рынков Европы и Великобритании.

Китайцы из Quoros показали изображения своего первого концепта

Китайская компания Quoros распространила изображения своего первого концепт-кара, сообщает сетевое издание carbodydesign.com.

Облик прототипа был разработан независимым дизайнером Джеми Барретом вместе со специалистами китайской компании. По словам создателей, они хотели придумать «что-то новое и свежее, но в то же время, тесно связанное с философией новой марки – то, что будет давать представление об облике автомобилей Quoros в 2020 году».

Ранее китайской компанией были опубликованы изображения-скетчи первой серийной модели Quoros — седана гольф-класса, чья внешность была разработана Гертом Хильдебрандом, ранее возглавлявшим дизайн-подразделение MINI. Предполагается, что этот автомобиль получит 1,6-литровый бензиновый турбомотор Chery, который сможет работать в паре либо с шестиступенчатой «механикой», либо с преселективной трансмиссией с двумя сцеплениями.

Марка Quoros была создана в 2007 году, как совместный проект китайской компании Chery и израильского холдинга Israel Corporation. Фирма открыла дизайн-студию в Мюнхене, куда были приглашены работать бывшие инженеры и дизайнеры Volkswagen и BMW.

К 2014 году новая компания собирается выпускать 150 тысяч автомобилей в год, половину из которых планируется продавать в Европе. Готовый к массовому производству автомобиль китайцы обещали показать на Женевском автосалоне в 2013 году, одновременно с двумя концептами, одним из которых, вероятно, и будет запечатленный на снимках прототип.

                                

В Монте-Карло дебютировал самый мощный Volkswagen Polo

Компания Volkswagen показала самую мощную и быструю версию хэтчбека Polo, пишет издание Autocar. Дебют серийного хот-хэтча, получившего название R WRC, состоялся в рамках презентации раллийной программы немецкого производителя в Монте-Карло.

Переднеприводный Polo R WRC оснащается двухлитровым четырехцилиндровым турбодвигателем, развивающим 220 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента (доступен в диапазоне от 2500 до 4400 оборотов в минуту). Мотор работает в паре с «укороченной» шестиступенчатой механической коробкой передач. До «сотни» новинка способна ускоряться за 6,4 секунды. Максимальная скорость – 243 километра в час.

Масса «заряженного» Polo составляет 1324 килограмма (для сравнения, обычный хэтчбек со 105-сильным мотором 1.2 TSI весит 1126 килограммов). При этом в конструкции Polo R WRC, по словам руководителя отделения исследований и новых разработок «Фольксвагена» Ульриха Хакенберга, используются такие же легкие материалы, как и у раллийной версии модели.

Помимо этого, новинка получила агрессивный обвес кузова с увеличенными воздухозаборниками, мощные тормозные механизмы, обшитое алькантарой рулевое колесо, а также 18-дюймовые колесные диски с покрышками размерности 215/35.

Заявки на новинку, которая будет доступна только в трехдверном кузове, начнут принимать с 11 декабря. Первые автомобили будут доставлены владельцам в сентябре 2013 года. Всего с конвейера сойдет 2,5 тысячи экземпляров Polo R WRC. Стоимость каждого из них составит 33 тысячи 900 евро.

«Заряженный» Polo будет соперничать с такими хот-хэтчами, как Renault Clio RS и Ford Fiesta ST.

В линейке Polo есть еще одна «заряженная» версия – GTI. Она комплектуется 1,4-литровым двухнаддувным двигателем мощностью 180 лошадиных сил и роботизированной коробкой передач DSG с двумя сцеплениями. «Сотню» такой хэтчбек набирает за 6,9 секунды.

                                 

Китайцы показали седан гольф-класса для европейцев

Китайская компания Qoros опубликовала изображения-скетчи своей первой модели, с которой она рассчитывает добиться успеха на европейском рынке, пишет издание Autocar.

Внешность седана гольф-класса была разработана под руководством Герта Хильдебранда, который ранее возглавлял дизайн-подразделение MINI. Новинка будет иметь достаточно большую колесную базу и короткие свесы кузова, что по словам представителей компании, станет характерной чертой всех последующих моделей. Хильдебранд назвал такую внешность «желанным изяществом».

В салоне седана появится мультимедийная система с 7,8-дюймовым сенсорным экраном. По словам разработчиков, в интерьере дизайнеры пытались использовать как можно меньше различных кнопок и переключателей.

В компании Qoros рассчитывают, что по качеству и безопасности новый седан ничем не будет уступать своим европейским конкурентам. Он должен стать первым автомобилем китайского производства, который получит «пять звезд» за безопасность от Euro NCAP. По предварительным данным, модель получит 1,6-литровый бензиновый турбомотор Chery, который сможет работать в паре либо с шестиступенчатой «механикой», либо с преселективной трансмиссией с двумя сцеплениями.

Новинку покажут в марте 2013 года на моторшоу в Женеве вместе с парой концептов. Вскоре после своего дебюта Qoros начнут продавать в Китае, а его европейские продажи стартуют в 2014 году. Впоследствии гамма Qoros расширится за счет пятидверного хэтчбека и кроссовера. Новые модели планируется добавлять в гамму с интервалом в шесть месяцев.

Компания Qoros появилась в 2007 году как результат сотрудничества китайской фирмы Chery и израильского холдинга Israel Corporation. Фирма открыла дизайн-студию в Мюнхене, а в ее состав вошли бывшие дизайнеры и инженеры Volkswagen и BMW.

Как сообщалось ранее, руководство Qoros планирует выпускать в Китае около 150-160 тысяч автомобилей. Половина из них будет поставляться на европейский рынок.

Недавно китайцы выиграли дело в суде у южнокорейской компании Kia, запретив ей использовать имя модели Quoris в Западной Европе. По мнению китайцев, название «флагмана» Kia слишком созвучно с именем их фирмы.

                                 

Nissan посвятил "Темному рыцарю" спецверсию Juke

Компания Nissan построила в единственном экземпляре спецверсию «заряженного» кроссовера Juke Nismo, которая посвящена фильму Кристофера Нолана «Темный рыцарь: Возрождение легенды».

Переднеприводный кроссовер оснащен 200-сильный бензиновым турбомотором 1.6, работающим в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. С места до ста километров в час автомобиль с такой силовой установкой разгоняется за 7,8 секунды.

Новинка, окрашенная в матовый черный цвет, получила новый обвес кузова, модернизированную подвеску и доработанный интерьер. На решетке радиатора и двери багажника появились алюминиевые шильдики с изображением летучей мыши (она же вышита на подголовниках сидений), антенна на крыше заменена на элемент в виде плавника акулы, а вместо штатных колесных дисков установлены 18-дюймовые черные диски Nismo с красными деталями.

Компания Nissan не планирует продавать спецверсию Juke или выставлять ее аукцион. Тем не менее, владельцем автомобиля можно будет стать победив в специальном конкурсе, который продлится до 28 февраля 2013 года. Победителя назовут в начале марта.