вторник, 31 января 2012 г.

Мощность двигателя нового Audi RS4 перестала быть секретом

                   Предполагаемая внешность Audi RS4 Avant. Иллюстрации с сайта autoevolution.com

В распоряжении сайта Autoblog оказался документ швейцарского импортера автомобилей Audi — компании AMAG — со списком мировых премьер немецкой марки, которые представят в марте текущего года на моторшоу в Женеве.

Прежде всего, документ положил конец слухам о том, каким двигателем будет оснащаться новый «заряженный» универсал Audi RS4. Автомобиль получит восьмицилиндровый мотор объемом 4,2 литра и мощностью 450 лошадиных сил, работающий в паре с семиступенчатой преселективной трансмиссией S tronic с двумя сцеплениями. Отметим, что такой же силовой установкой комплектуется и обновленное купе Audi RS5.

Как сообщалось ранее, модель RS4 будет выпускаться только в кузове «универсал». От седана в немецкой компании отказались из-за желания сконцентрироваться на производстве четырехдверки RS6.

Сборка универсалов RS4 начнется в третьем квартале текущего года.

Помимо этого, документ подтвердил, что в Женеве состоится премьера модели A3 нового поколения, 256-сильного хэтчбека A1 quattro, третьего поколения A6 Allroad и 360-сильного варианта купе TT RS.

воскресенье, 29 января 2012 г.

Серийный суперкар Aston Martin V12 Zagato дебютирует в Кувейте

                   Aston Martin V12 Zagato. Иллюстрация Aston Martin
Публичный дебют серийного суперкара Aston Martin V12 Zagato состоится в Кувейте на фестивале Kuwait Concours d’Elegance, который откроется 15 февраля текущего года.

Впервые этот автомобиль представили в гоночном исполнении в мае прошлого года на конкурсе дизайна Concorso d'Eleganza Villa d'Este, где по мнению посетителей он стал самой красивой машиной среди прототипов и концепт-каров. Затем два экземпляра «Загато» приняли участие в 24-часовом марафоне на Нюрбургринге, а в августе британский автопроизводитель распространил изображения гражданской версии модели V12 Zagato
Как сообщалось ранее, суперкар разработан в честь 50-летнего юбилея с момента начала сотрудничества копании Aston Martin и ателье Zagato. В основе автомобиля лежит платформа модели V12 Vantage, а в его моторном отсеке установлен 517-сильный шестилитровый двенадцатицилиндровый агрегат, работающий в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач.
С нуля до «сотни» такая машина способна ускоряться за 4,2 секунды. Максимальная скорость — 305 километров в час.
Всего будет выпущено 150 экземпляров Aston Martin V12 Zagato.
В Великобритании стоимость суперкара без учета налогов составит 330 тысяч фунтов стерлингов.

пятница, 27 января 2012 г.

Audi готовит к премьере кабриолет A1

                   Хэтчбек Audi A1. Фото Audi

Компания Audi планирует в следующем году запустить в серийное производство открытую версию хэтчбека A1, которая получит мягкую сдвигающуюся крышу наподобие той, которая используется на кабриолете Fiat 500. Как сообщает немецкое издание Auto Motor und Sport со ссылкой на собственные источники, от традиционного складывающегося верха было решено отказаться из-за дороговизны подобного решения для этой модели.

В 2013 году на моторшоу во Франкфурте также должна состояться премьера большого «четырехдверного купе» Audi A9, габаритная длина которого составит 5,15 метра. Ожидается, что топовая версия этой машины будет предлагаться с двенадцатицилиндровым бензиновым двигателем, оснащенным системой отключения цилиндров при небольших нагрузках.

Кроме того, собеседники журнала подтвердили появлявшуюся ранее информацию о разработке Audi компактного кроссовера Q4, который должен появиться на рынке в 2014 году, а также о том, что немецкий производитель пока отказался от планов по выпуску вседорожной модификации хэтчбека A1.

О модели Audi Q4 пока известно лишь то, что она будет построена на агрегатах Porsche Cajun и получит четыре двери, а не две, как предположительно будет у «Порше». Объем багажного отсека новинки составит около 500 литров, что на 50 литров меньше, чем у ее «старшего брата» Q5.

Renault отметит юбилей купе Alpine концепт-каром

                   Renault Alpine A110 "Berlinette". Фото с сайта wikipedia.org

Компания Renault планирует в сентябре текущего года представить на моторшоу во Франкфурте новый концепт-кар, который будет построен в честь 50-летия с момента появления первого экземпляра спортивного купе Alpine A110 Berlinette. Об этом сообщает издание Autocar со ссылкой на шеф-дизайнера «Рено» Лоренса ван ден Акера, заявившего, что для производителя было бы «большим упущением» никак не отметить этот юбилей.

О перспективах возрождения бренда Alpine и выпуска идеологического преемника модели A110 в компании пока ничего конкретного не сообщают. По словам директора Renault по маркетингу Стива Нормана, в компании уже «знают, что делать» с современной серийной версией автомобиля Alpine, однако руководство все еще не уверено в том, насколько крупную рыночную долю может занять такая машина.

«Мы должны спросить себя: «Есть ли на сегодняшнем рынке свободная ниша для еще одного спортивного автомобиля, который можно было бы сравнить с Porsche?». В любом случае для того, чтобы появление автомобиля Alpine оправдало себя с финансовой точки зрения, мы должны продавать такую машину в Северной Америке и Китае».

Ранее сообщалось, что компания Renault рассматривала возможность выпуска в качестве преемника Alpine A110 Berlinette доступного заднеприводоного купе с переднемоторной компоновкой. Предполагалось, что такой автомобиль был бы разработан как использованием технологий самого Renault, так и его партнера — японской компании Nissan.

По некоторым данным, начиная с 2000 года у французского автопроизводителя было несколько проектов по выпуску автомобилей под брендом Alpine, однако от всех по разным причинам пришлось отказаться. Некоторые зарубежные издания также утверждают, что намеком на то, что «Рено» действительно готовит купе является концепт DeZire, представленный в 2010 году. Официально в «Рено» заявляют, что дизайн этого прототипа показывает только то, как будут выглядеть новые модели марки в ближайшем будущем.

вторник, 24 января 2012 г.

Новые Audi TT станут спортивнее и динамичнее

                     Текущее поколение Audi TT S. Фото Audi

Автомобили семейства Audi TT следующего поколения станут спортивнее и динамичнее, сообщает издание Car со ссылкой на Майкла Дика, руководителя подразделения исследований и новых разработок немецкой марки.

Дизайн новых TT планируется выполнить в стилистике предшественников, однако оформление передней части кузова будет приведено в соответствие с остальными моделями компании Audi. У купе и родстеров изменятся фары головного света, решетка радиатора и передний бампер, а сзади появятся активные аэродинамические элементы. В салоне, как ожидается, будет установлена полностью цифровая панель приборов, которая потом появится и на суперкар R8 следующего поколения.

Audi TT третьей генерации построят на «фольксвагеновской» платформе MQB (Modularen QuerBaukasten или «модульная платформа с поперечным расположением двигателя»), которая также будет использоваться для «седьмого» VW Golf и следующего Audi A3. В гамму двигателей войдут два бензиновых четырехцилиндровых агрегата мощностью 180 и 220 лошадиных сил и один дизель, развивающий 180 лошадиных сил.

«Заряженная» модификация TT S получит 280-сильный двухлитровый турбомотор, а топовая версия TT RS — 385-сильную 2,5-литровую «пятерку».

Первым на рынок выйдет TT купе — дебют машины состоится в 2014 году. Через три месяца после этого будет представлена версия со складывающейся мягкой крышей.

Infiniti назвала седан M35h самым быстрым гибридом в мире

                   Скриншот видеоролика Infiniti

Компания Infiniti по итогам дрэг-рейсинга с Porsche Panamera S Hybrid назвала свой седан M35h самым быстрым гибридом в мире. Японский автомобиль проехал дистанцию в четверть мили (402 метра) за 13,4 секунды, почти на целый корпус опередив «немца».
Отметим, что в сентябре прошлого года Infiniti M35h проехал дрэговую дистанцию за 13,9 секунды, при этом скорость автомобиля в конце прямого отрезка составила 165,61 километра в час. Тогда благодаря этому достижению седан попал в Книгу рекордов Гиннесса как самый быстрый гибрид, проехавший дрэговые четверть мили.
Японский гибрид оснащен силовой установкой, в состав которой входит 306-сильная бензиновая «шестерка» объемом 3,5 литра, электромотор мощностью 68 лошадиных сил, комплект литий-ионных аккумуляторов и семиступенчатая автоматическая коробка передач. С нуля до ста километров в час такой автомобиль способен разгоняться за 5,9 секунды.
Большой хэтчбек Porsche Panamers S Hybrid комплектуется гибридной силовой установкой, сочетающей в себе трехлитровый компрессорный шестицилиндровый двигатель, развивающий 333 лошадиные силы, 47-сильный электромотор, никель-металлгидридные батареи и восьмиступенчатый «автомат». Первую «сотню» эта машина разменивает за шесть секунд.

воскресенье, 22 января 2012 г.

Один из двух уникальных суперкаров Devon уйдет с молотка

                    Devon GTX. Фото Barrett-Jackson

На американском аукционе Barrett-Jackson, который завершится в ближайший уик-энд в городе Скотсдейл, штат Аризона, на торги будет выставлен уникальный суперкар Devon GTX, существующий всего в двух экземплярах.

Этот автомобиль, разработанный шведским дизайнером Дэниелом Полином и основателем компании Devon Motor Works Скоттом Девоном, дебютировал три года назад на фестивале Pebble Beach Concours d’Elegance в Калифорнии. Машина построена на базе суперкара Dodge Viper, имеет полностью новый кузов, покрытый хромом и матовой краской, большие открывающиеся вверх двери и 650-сильный десятицилиндровый бензиновый двигатель объемом 8,4 литра.

Какую сумму планируется выручить с продажи суперкара Devon GTX на данный момент не сообщается.
    

четверг, 19 января 2012 г.

"Седьмой" VW Golf представят в сентябре

                    Фото VW

Хэтчбек Volkswagen Golf седьмого поколения дебютирует в сентябре текущего года на моторшоу в Париже, сообщает издание Car.

Ранее стало известно, что следующий «Гольф» построят на новой платформе под названием MQB (Modularen QuerBaukasten или «модульная платформа с поперечным расположением двигателя»), которая впоследствии также будет использоваться как для ряда других машин «Фольксвагена», так и для некоторых моделей Skoda (например, Octavia), Audi (TT) и Seat (Leon). Эта платформа позволит выпускать автомобили с разной длиной колесной базы и в различных типах кузова, включая кабриолеты, внедорожники и минивэны.

По предварительной информации, для хэтчбека в качестве базовых агрегатов будут предлагаться трехцилиндровые моторы, а также четырехцилиндровые двигатели, оснащенные системой отключения цилиндров. Моторы смогут работать в паре либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с семиступенчатым «роботом» DSG с двумя сцеплениями. Полный привод, как ожидается, по-прежнему будет доступен только для топовых «заряженных» модификаций.

Также не исключено появление гибридного и полностью электрического «Гольфа». Первый из них получит силовую установку, сочетающую в себе двухлитровый турбодизель мощностью 122 лошадиные сил, 82-сильный электромотор и комплект специальных аккумуляторов. Ожидается, что исключительно на электротяге гибридный хэтчбек сможет проехать до 48 километров.

На европейском рынке «седьмой» VW Golf должен появиться в продаже к концу текущего года.

воскресенье, 15 января 2012 г.

У Audi появится автопилот для пробок

                    Работа системы Traffic Jam Assistant. Фото Audi

На выставке потребительской электроники Consumer Electronics Show (CES) в Лас-Вегасе компания Audi представила новую разработку под названием Traffic Jam Assistant, которая станет первой серийной системой автопилота. Ожидается, что подобная технология появится на флагманском седане A8.
В основе системы, способной работать на скорости от 0 до 60 километров в час, лежит адаптивный круиз-контроль, который уже доступен для некоторых моделей Audi и способен самостоятельно поддерживать дистанцию до впередиидущего автомобиля, а также в случае необходимости затормозить вплоть до полной остановки.
В состав Traffic Jam Assistant входят два радара, сканирующее сектора протяженностью 250 метров на углы до 21 градуса, широкоугольная видеокамера, определяющая дорожную разметку и окружающие препятствия (машины, отбойники, пешеходов), а также восемь ультразвуковых датчиков, контролирующие пространство спереди, сзади и сбоку автомобиля.
Как отмечают в Audi, контролируемый всеми датчиками «коридор» значительно шире полосы на автомагистрали, что позволит автомобилю маневрировать, уступая дорогу машинам экстренных служб и объезжая возникающие препятствия. Также система реагирует на перестраивающиеся машины, соответствующим образом подстраивая режим движения.
Таким образом, автомобили с Traffic Jam Assistant будут способны самостоятельно разгоняться, тормозить и проходить несложные повороты.

Появились новые снимки Kia cee'd следующего поколения

             Новый Kia cee'd. Фото Kia

Компания Kia распространила новые фотографии пятидверного хэтчбека cee'd следующего поколения. Публичный дебют автомобиля состоится в марте текущего года на моторшоу в Женеве.
Как сообщалось ранее, новый Kia cee'd получит не только новый кузов, но и более качественные материалы отделки салона, при разработке которого повышенное внимание было уделено эргономике. Информации о технической начинке пока нет. По предварительным данным, автомобиль может сохранить моторную линейку своего предшественника, однако все агрегаты в ней будут модернизированы, а также станут более экономичными и экологичными.
Помимо этого, Kia постарается максимально отделить трехдверный вариант «Сида» — pro-cee'd — от остальной гаммы. Южнокорейский производитель сделает такой автомобиль более спортивным и разработает для этой модели «заряженную» модификацию, которая получит 1,6-литровый турбомотор, развивающий 208 лошадиных сил. Этим же агрегатом комплектуется наиболее мощная версия асимметричного хэтчбека Hyundai Veloster.
Новые хэтчбеки Kia cee'd появятся на европейском рынке к лету текущего года, а осенью будет представлен универсал. Трехдверный pro-cee'd дебютирует в 2013 году.

четверг, 12 января 2012 г.

Chevrolet построил самый мощный в истории открытый Corvette

                    Chevrolet Corvette Convertible 427 Collector Edition. Фото Chevrolet

Компания Chevrolet представила самый мощный и быстрый вариант открытого суперкара Corvette, когда-либо выпускавшийся американским производителем. Выход автомобиля, получившего название 427 Collector Edition, приурочен к празднованию 60-летия с момента появления первого «Корвета». Также эта модификация призвана отметить последний модельный год суперкара текущего поколения.
Новинка получила восьмицилиндровый двигатель от купе Chevrolet Corvette Z06 объемом семь литров (427 кубических дюймов) и мощностью 505 лошадиных сил (637 Нм), работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. С нуля до 96 километров в час такой автомобиль способен ускоряться за 3,8 секунды, а дрэговую дистанцию в четверть мили (402 метра) суперкар сможет проехать за 11,8 секунды. Максимальная скорость — 305 километров в час.
Масса самого мощного открытого «Корвета» снижена до 1522 килограммов. Такого показателя разработчикам удалось добиться за счет установки ряда карбоновых деталей, включая капот, крылья и панели пола. Кроме того, суперкар получил карданный вал и заднюю подвеску от купе Corvette Z06, активную подвеску Magnetic Selective Ride Control, а также 19-дюймовые колесные диски спереди и 20-дюймовые сзади с покрышками Michelin PS2, которые предлагаются для Corvette ZR1.
Для суперкара можно будет заказать и специальный «юбилейный» спорт-пакет Corvette 60th Anniversary Package. С ним автомобиль будет окрашиваться только в белый цвет, получит синюю мягкую складывающуюся крышу и отделку салона кожей такого же оттенка. Также в набор войдет задний спойлер, карбоновый передний сплиттер, эмблема с надписью «60th» на центральной части колесных дисков, руле и подголовниках кресел.

суббота, 7 января 2012 г.

Компания Volvo сделала из кроссовера XC60 подключаемый гибрид

                   Volvo XC60 Plug-in Hybrid Concept. Фото Volvo

На предстоящем моторшоу в Детройте состоится премьера нового концепт-кара Volvo — подключаемого гибрида, построенного на базе кроссовера XC60. Подобный автомобиль задумывался специально для американского и китайского рынка, поэтому новинка в ближайшие несколько лет обязательно появится на конвейере.
Прототип получил гибридную силовую установку, сочетающую в себе четырехцилиндровый бензиновый агрегат объемом два литра и мощностью 280 лошадиных сил, отвечающий за работу передних колес, 70-сильный электромотор, приводящий в движение колеса задней оси, комплект аккумуляторов емкостью 12 киловатт-часов, восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, а также еще один электродвигатель, который будет помогать обычному мотору на разгоне, выступит в роли генератора (накапливая энергию при торможении) и стартера (запуская мотор после остановок на светофорах и в пробках). Суммарная мощность силовой установки составляет 350 лошадиных сил.
Силовая установка гибридного Volvo XC60 имеет три режима работы — Pure, Hybrid и Power, которые можно активировать кнопками на центральной консоли. Если выбран первый вариант, то автомобиль будет передвигаться исключительно на электротяге — запас хода составит 56 километров. В последнем случае работа всех агрегатов настраивается так, чтобы добиться от кроссовера максимальной динамики. В компании утверждают, что машина в режиме Power сможет разгоняться с нуля до 96 километров в час за 5,8 секунды. Максимальная скорость достигнет 208 километров в час.
Зарядка аккумуляторов кроссовера от сети с напряжением 220 вольт займет около 3,5 часа, а от 110-вольтовой розетки — 7,5 часа.

понедельник, 2 января 2012 г.

Fisker сделает гибриды Karma безопаснее

                   Fisker Karma. Фото Fisker
Американская компания Fisker объявила об отзыве гибридных автомобилей Karma, выпущенных в период с 1 июля по 3 ноября текущего года, для устранения дефекта, который может привести к возгоранию. В общей сложности под действие сервисной кампании подпадает 239 машин, из которых лишь около 50 уже было доставлено клиентам.

Дефект обнаружила фирма A123 Systems Inc., поставляющая «Фискеру» литий-ионные аккумуляторы для силовой установки. По словам представителей производителя, в системе охлаждения батарей были обнаружены плохо закрепленные хомуты патрубков, по которым проходит охлаждающая жидкость. В определенных случаях может произойти утечка этой жидкости. Ее попадание на аккумуляторы приведет к короткому замыканию и пожару.
Действие сервисной кампании начнется в январе 2012 года. Дефект будет устранен бесплатно.
Как сообщалось ранее, «Карма», продажи которой в США начались летом этого года, оснащена двумя электромоторами суммарной мощностью 403 лошадиные силы, получающими энергию от комплекта литиевых аккумуляторов. Исключительно на электротяге автомобиль может проехать до 80 километров. Для подзарядки батарей в пути используется бензиновый турбодвигатель мощностью 260 лошадиных сил. Кроме того, аккумуляторы можно подзарядить от 240-вольтовой розетки.
На американском рынке стоимость «Кармы» превышает 100 тысяч долларов.