пятница, 30 декабря 2011 г.

Появились первые фотографии "внедорожного" Opel Insignia

                    Opel Insignia Sports Tourer Crossfour. Фото с сайта jokeforblog.blogspot.com

В распоряжении сайта Jokeforblog оказались первые официальные фотографии «внедорожной» модификации универсала Opel Insignia Sports Tourer, получившей название Crossfour.

Полноприводный автомобиль получил пластиковый обвес на бамперах, порогах и колесных арках, защищающие кузов от царапин и повреждений. «Внедорожный» вариант универсала Insignia, который составит конкуренцию машинам Audi A4 Allroad и VW Passat Alltrack, будет предлагаться только с двухлитровыми дизельными моторами мощностью 165 и 195 лошадиных сил. Трансмиссии — шестиступенчатая «механика» и шестидиапазонный «автомат». Дорожный просвет Crossfour не изменится, однако мехатронное шасси FlexRide с адаптивными амортизаторами войдет в базовую комплектацию.

По некоторым данным, на европейском рынке цены на новинку будут начинаться от 35 тысяч 155 евро. Топовый вариант автомобиля обойдется покупателям в 37 тысяч 971 евро.
                      

среда, 28 декабря 2011 г.

Subaru покажет в январе предвестника новой спортивной "Импрезы"

                    Серийный седан Subaru Impreza. Фото Subaru

Компания Subaru привезет на Токийский автосалон, который откроется 13 января следующего года, два новых концептуальных автомобиля. Один из них — это тюнинговый вариант заднеприводного купе BRZ, подготовленный японским ателье Prova, а другой — предвестник «заряженной» модификации седана Impreza, получившей традиционное название STI.
О прототипе тюнингового купе Subaru BRZ пока известно лишь то, что такой автомобиль получит название Black Edition. Отметим, что ателье Prova тесно сотрудничает с японским производителем, помогая разрабатывать гоночные версии машин, в том числе и те, которые участвуют в гонках на выносливость на Нюрбургринге.
Предвестник Subaru Impreza STI будет построен на базе автомобиля с двухлитровым оппозитным двигателем. Новинка получит аэродинамический обвес кузова, модернизированную подвеску, спортивную выпускную систему и 18-дюймовые литые колесные диски.
Кроме того, на Токийском автосалоне представят концептуальный вариант «заряженного» купе BRZ STI, который уже дебютировал на ноябрьском моторшоу в Лос-Анджелесе. Также Subaru привезет гоночный вариант BRZ. Ожидается, что такая машина сможет участвовать в японском чемпионате Super GT, ралли IRC и марафоне «24 часа Нюрбургринга».

Toyota сделала самый маленький "Приус" чуть спортивнее

                  Toyota Prius C с пакетом TRD. Фото Toyota

Спортивное подразделение «Тойоты», Toyota Racing Development (TRD), представило программу доработок для самого маленького «Приуса» — хэтчбека Prius C, который на японском рынке продается под именем Aqua. Мировая премьера этого автомобиля состоялась в ноябре текущего года на моторшоу в Токио.
В состав спорт-пакета для Toyota Prius C входит новый передний бампер с дополнительными воздухозаборниками и светодиодными фонарями дневного света, а также другие накладки на пороги кузова, спойлер на кромке двери багажника и модернизированный задний бампер с диффузором. В салоне такой машины появится красная кнопка запуска силовой установки с нанесенным логотипом TRD.
Кроме того, в программу доработок входит спортивная выпускная система с двумя хромированными патрубками, заниженная подвеска с новыми амортизаторами и пружинами, а также фирменные колесные диски.
Хэтчбек Prius C, который по своим габаритам схож с Toyota Yaris, оснащается гибридной силовой установкой, сочетающей в себе 1,5-литровую бензиновую «четверку» мощностью 74 лошадиные силы, 61-сильный электромотор, комплект аккумуляторов и бесступенчатую трансмиссию.

понедельник, 26 декабря 2011 г.

Пользователи Facebook помогли Aston Martin в создании нового спорткара

                  Aston Martin DB9. Фото Aston Martin

Компания Aston Martin выпустит специальную модификацию суперкара DB9 в честь появления миллионного подписчика своей страницы в социальной сети Facebook. Разрабатывать автомобиль помогали пользователи «Фейсбука», которым британский производитель предложил выбрать название версии, а также элементы оформления экстерьера и интерьера.

В результате, новинка получит название Aston Martin DB9 1M — это имя было выбрано из нескольких предложенных вариантов, включая DB9 M, DB9 F, DB9 1Million и DB9 FB. Кроме того, пользователи социальной сети решили, что на такой автомобиль должны быть установлены серебристые 20-дюймовые колесные диски и окрашенные в черный цвет суппорта тормозных механизмов. Интерьер спорткара будет выполнен в черной и красной гамме, а центральная консоль отделана черным рояльным лаком.

Все участвовавшие в создании специальной модификации получат возможность скачать подтверждающий это сертификат. Машину построят в марте следующего года. Демонстрироваться новинка будет на всех публичных мероприятиях, в которых в течение 2012 года планирует участвовать Aston Martin.

Aston Martin DB9, переживший небольшой рестайлинг в середине прошлого года, комплектуется двенадцатицилиндровым двигателем мощностью 470 лошадиных сил, который может работать в паре либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с шестидиапазонным «автоматом» Touchtronic 2. В последнем случае автомобиль способен разгоняться до «сотни» менее чем за 4,6 секунды. Максимальная скорость – 305 километров в час.

воскресенье, 25 декабря 2011 г.

Ателье MTM первым взялось за тюнинг суперкара McLaren MP4-12C

                     Стандартный McLaren MP4-12C. Фото McLaren
Немецкое ателье MTM (Motoren-Technik-Mayer) первым из всех тюнинговых компаний займется доводкой суперкара McLaren MP4-12C. В четверг, 22 декабря, инженеры фирмы получили автомобиль в свое распоряжение — они намерены приступить к разработке спорт-пакета в самое ближайшее время и представить программу доработок в первом квартале следующего года. Об этом сообщает сайт GTSpirit.

Тюнеры пока не разглашают подробностей о будущих доработках. В MTM лишь отмечают, что одними из основных задач будут модернизация 600-сильного восьмицилиндрового твин-турбо двигателя объемом 3,8 литра и установка новой (или же усовершенствование заводской) выпускной системы. Отметим, что стандартный McLaren MP4-12C способен ускоряться с нуля до «сотни» за 3,1 секунды, а его максимальная скорость составляет 330 километров в час.
Ранее суперкар McLaren MP4-12C подвергся критике в прессе. В сравнительных тестах с одним из основных конкурентов — Ferrari 458 Italia — британский автомобиль признавался «недостаточно эмоциональным». Журналисты отмечали «пресный» звук выпускной системы, недостатки в настройках рулевого управления и слишком высокое усилие на подрулевых лепестках. По словам представителей «МакЛарена», все недостатки были сразу же устранены и первые владельцы MP4-12C получили свои суперкары уже с пакетом доработок.

вторник, 20 декабря 2011 г.

Итальянцы построили суперкар с оппозитным двигателем

     F&M Evantra. Иллюстрации F&M

Небольшая итальянская компания Faralli & Mazzanti (F&M) рассекретила суперкар под названием Evantra (у этрусков это слово обозначало богиню бессмертия), который развился из проекта Mugello, чьи тизеры были опубликованы в начале декабря этого года.
Габаритная длина новинки составляет 4325 миллиметров, ширина — 1955 миллиметров, высота — 1225 миллиметров, а колесная база равна 2550 миллиметрам. Купе F&M Evantra получило стальное шасси и шестицилиндровый оппозитный бензиновый двигатель объемом 3,5 литра, который будет доступен в двух вариантах — атмосферном и с двумя турбинами. В первом случае отдача агрегата составит 403 лошадиные силы, а во втором — 603 лошадиные силы. Ускорение с нуля до ста километров в час у наиболее мощной модификации займет 3,7 сек.
В компании уточняют, что покупатель суперкара сможет выбрать один из двух вариантов кузова: из композитных материалов (в этом случае масса машины не превысит 1200 килограммов) или изготовленный вручную из алюминия.
Руководство фирмы уже одобрило выпуск этой машины – производство Evantra начнется в середине следующего года, при этом ежегодно с конвейера будет сходить лишь пять таких автомобилей.
Как сообщалось ранее, предприятие по сборке нового итальянского суперкара расположится в коммуне Понтедера, подчиняющейся административному центру Пиза. Производством машины займется ателье Mazzanti Automobili, подразделение фирмы F&M.
Отметим, что такое разделение появилось только в 2010 году. До этого все разработки Faralli & Mazzanti, занимающейся реставрацией ретро-автомобилей, проектировались и собирались компанией самостоятельно. Но из-за большой загруженности заказами было решено создать два отдельных ателье. Одно займется только восстановлением машин, а второе — сборкой собственных моделей F&M.

воскресенье, 11 декабря 2011 г.

В России Mitsubishi Lancer обновился и получил новый двигатель

                    Mitsubishi Lancer 2012 модельного года. Фото Mitsubishi Motors

Компания «Рольф Импорт», эксклюзивный дистрибьютор автомобилей Mitsubishi Motors в России, объявила о начале продаж модели Lancer 2012 модельного года.
По сравнению с предшественником, рестайлинговый Lancer получил чуть измененный дизайн переднего бампера с хромированной окантовкой, улучшенную шумоизоляцию, другую панель приборов с цветным дисплеем бортового компьютера, а также новую декоративную накладку на передний панели и дверях. Кроме того, появились два дополнительных варианта окраски кузова.
На место прежнего 1,5-литрового мотора мощностью 109 лошадиных сил теперь пришел 117-сильный агрегат объемом 1,6 литра, также устанавливающийся на компактный кроссовер ASX. Новый двигатель может агрегатироваться либо с пятиступенчатой механической коробкой передач, либо с «автоматом». В первом случае с нуля до «сотни» автомобиль сможет ускоряться за 10,8 секунды (ранее 11,6 секунды), а во втором — за 14 секунд (ранее 14,3 секунды).
Цены на Lancer 2012 модельного года начинаются от 649 тысяч рублей.

понедельник, 28 ноября 2011 г.

Toyota представила заднеприводное спорткупе

                   Toyota GT 86. Фото Toyota  

 Компания Toyota досрочно распространила официальные подробности о собственной версии заднеприводного купе GT 86, которое было разработано совместно с маркой Subaru. Мировой дебют новинки запланирован на автосалон в Токио, который открывается для прессы 30 ноября.
Купе Toyota-Subaru построено на новой заднеприводной платформе с «МакФерсоном» спереди и двухрычажкой сзади, а по размерам не дотягивает даже до Ford Focus: 4,24 метра в длину, 1,28 метра в высоту; колесная база – 2,57 метра. Масса автомобиля с посадочной формулой «2+2» составляет 1180 килограммов, а развесовка по осям: 53:47 в пользу передней оси.
При этом, за счет использования оппозитного мотора центр масс у Toyota GT 86 находится на высоте всего 475 миллиметров. Двигатель у купе «Тойота» – атмосферный, развивающий 200 лошадиных сил (7000 оборотов в минуту) и 205 Нм крутящего момента (6600 оборотов в минуту). Сам мотор - это «субаровский» блок FB20, накрытый «головой», разработанной «Тойотой». У мотора и размер цилиндра, и ход поршня одинаковы (86 миллиметров), а степень сжатия составляет 12,5:1.
Трансмиссии - шестиступенчатая «механика» или «автомат» с тем же числом передач. Плюс, самоблокирующийся дифференциал сзади и полностью отключаемая система стабилизации.
В Европе купе Toyota GT 86 появится к лету следующего года по цене чуть меньше 30 тысяч фунтов. Подробностей о его «близнеце» – купе Subaru – пока нет.

среда, 23 ноября 2011 г.

Hyundai запустил в Китае новый бренд для экологичных машин



                    Shouwang BHCD-1. Фото Shouwang

 На моторшоу в Гуанчжоу компания Hyundai представила новый бренд для китайского рынка — Shouwang. Под ним в ближайшем будущем на совместном предприятии южнокорейского производителя и концерна Beijing Automotive Industry Corp. (BAIC) начнется сборка доступных и экологически чистых автомобилей. Точных дат появления машин на конвейере, так же как и деталей о модельном ряде, пока нет.
Первый автомобиль под брендом Shouwang — концепт-кар BHCD-1 (буквы «BH» обозначают альянс Beijing-Hyundai, «CD» — название линейки новых машин и «1» — первую модель в гамме) — также дебютировал на моторшоу в Гуанчжоу. По предварительным данным, в разработке прототипа китайский концерн BAIC принимал самое минимальное участие. Как заявили в Hyundai, концепт оснащен гибридной силовой установкой, однако ее технические характеристики в компании не сообщили. Серийный вариант этого автомобиля получит традиционный бензиновый двигатель.
Другие автопроизводители в сотрудничестве со своими партнерами также создали отдельные бренды для китайского рынка. Например, у GM появилась марка Baojun, у Honda – Linian, а у Nissan – Zhichun.

                 
                

Самой удобной американцы признали навигацию в Dodge Charger

                     Dodge Charger. Фото Dodge

Компания J.D. Power and Associates опубликовала рейтинг удовлетворенности водителей штатными навигационными системами, установленными в их автомобилях. В ходе опроса более 18 тысячи американских автовладельцев выяснилось, что больше всего своими навигаторами довольны хозяева машин Dodge Charger, говорится в пресс-релизе компании.
Рейтинг составлялся на основе опроса, во время которого водителям было необходимо оценить навигаторы в своей машине по таким пунктам, как простота использования, удовлетворенность предложенными маршрутами, удобный экран, скорость работы системы, точность распознавания голосовых команд. В результате навигатор Garmin, который устанавливается в «Чарджерах», получил 767 баллов из тысячи возможных.
Кроме того, в пятерку наиболее удовлетворительных навигаторов вошли системы, которые устанавливаются в купе Hyundai Genesis (Hyundai Mobis), седане Chrysler 300 (Garmin), седане Acura TSX (Alpine Electronics) и седане Audi S4 (Harman).
Аналитики также изучили, как часто водители испытывают сложности при использовании навигаторов. Выяснилось, что в среднем на сто навигаторов приходится 351 случай, когда системы работали некорректно или не справлялись со своими задачами.
В 33 случаях навигаторы не могли найти нужную улицу, в 24 случаях водителям показалось, что маршрут был проложен не кратчайшим путем. Кроме того, в 23 случаях навигаторы не могли распознать голосовые команды, в 19 - автовладельцам было сложно сориентироваться в меню.

понедельник, 21 ноября 2011 г.

Lexus разработает для седана GS маленькую гибридную установку

Компания Lexus планирует разработать для седана GS компактную гибридную силовую установку, которая позволит модели по показателям топливной экономичности и уровня выбросов CO2 конкурировать с дизельными версиями BMW 5-Series и Audi A6. Об этом сообщает издание Auto Express со ссылкой на заместителя главного инженера «Лексуса» Коджи Сато.
Детальная информация о новой гибридной силовой установке пока не раскрывается. Ожидается, что в ее состав войдет четырехцилиндровый бензиновый двигатель, небольшой электромотор и комплект литиевых аккумуляторов. Суммарная мощность силовой установки составит около 180 лошадиных сил. Для того, чтобы конкурировать с «пятеркой» BMW и Audi A6, средний расход топлива такого автомобиля должен составить около 5,6 литра на сто километров пробега, а уровень CO2 находиться на уровне 120 граммов на километр.

На данный момент у седана Lexus GS уже есть вариант с гибридной силовой установкой. Она включает в себя мощный 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель, два электромотора и вариатор.

Коджи Сато также подтвердил, что в «Лексусе» все еще рассматривают возможность выпуска «заряженного» седана GS. Когда может быть принято окончательное решение — не уточняется. В случае одобрения проекта руководством компании автомобиль может получить 4,6-литровый мотор V10 мощностью около 450 лошадиных сил.


суббота, 19 ноября 2011 г.

В декабре "Лады" получат новый цвет

     Lada Priora. Фото "АвтоВАЗ"



С декабря 2011 года «АвтоВАЗ» начнет выпуск автомобилей Lada Priora и Samara цвета «жимолость» - сине-серый «металлик». Об этом сообщает агентство «Автосреда».

В ближайшее время Волжский автозавод также планирует расширить цветовую гамму нового бюджетного седана Lada Granta, который появится в дилерских автосалонах 1 декабря. Автомобили начнут выкрашивать в «ледниковый» (белый «неметаллик») и «серый базальт» (серо-бежевый «металлик»). Когда именно эти цвета станут доступными для заказов, не сообщается. Ранее «АвтоВАЗ» временно приостановил прием заявок на «Гранты» до апреля 2012 года.

пятница, 18 ноября 2011 г.

Infiniti разработает электрический спорткар

                 Тизер спортивного электрокара Infiniti. Иллюстрация Infiniti



Компания Infiniti распространила первые изображения-тизеры концептуального спортивного электрокара, мировая премьера которого состоится в 2012 году на моторшоу в Женеве. Как говорится в официальном сообщении производителя, такая машина продемонстрирует «высокий потенциал динамичных и экологичных электромобилей».
Исполнительный вице-президент компании Nissan Энди Палмер уточнил, что новинка будет представлять собой видение инженеров японского производителя «совершенно нового автомобиля премиум-класса». Более детальной информации об этом автомобиле пока нет.
«Модельный ряд Infiniti уже включает модели с гибридным и чистым дизельным двигателем. Создавая полностью электрическую модель, мы естественным образом занимаем и ту область, где мощность не означает вред для окружающей среды», – добавил Палмер.

Audi добавила пару дверей хэтчбеку A1

                                         Фото Audi
Компания Audi официально представила пятидверную версию компактного хэтчбека A1, выпускаемого уже больше года. Новинка стала чуть выше и шире (на шесть миллиметров), но совсем не прибавила в длине. Зато пространство для ног сидящих сзади увеличили почти на сантиметр, а запас места над их головами - на пять миллиметров.

Задняя стойка кузова у «пятидверки» – чуть вертикальнее, а передние двери – чуть короче. В базовой версии A1 Sportback будет иметь четыре посадочных места, но при желании можно заказать и пятиместный салон. Объем багажника - от 270 до 920 литров, в зависимости от конфигурации салона.
У пятидверной версии A1 появятся два новых мотора – в дополнение к базовой версии с двигателем 1.2 (86 сил) и паре 1,4-литровых турбомоторов (122 и 185 лошадиных сил) добавится еще один 1.4 мощностью 140 лошадиных сил с отключаемой парой цилиндров. Плюс три дизеля: 1.6 (90 и 104 сил) и 2.0 (143 силы). Трансмиссии те же, что и у «трехдверки»: шестиступенчатая «механика» или прелесективный семиступенчатый «робот».
Изменений в салоне или по электронике у A1 Sportback нет. В Европе пятидверная версия «единички» от Audi появится уже весной следующего года, а доплата за лишние двери составит около 850 евро.